Na het vervangen van de servo D-as om de speling in de linkse throttle hendel te verminderen heb ik een power transistor getest als alternatief voor een relais om de elektromagnetische koppeling te schakelen. Dit werkte goed, maar ik zag dat er nog steeds synchronisatie problemen waren tussen de linkse en rechtse throttle hendel, vooral … More Digitale controle over de frictie en PCB aardvlakken
Voordat de grote en relatief dure throttle quadrant printplaat wordt besteld zijn er nog wat praktijk testjes gedaan met de schakelingen op een paar experimenteerbordjes, aangestuurd door de Arduino. De eerste test was om te zien of de elektromagnetische koppelingen correct worden uitgeschakeld door de eindschakelaars. Dat was zo, bijvoorbeeld als een hendel de full … More Arduino besturing van het throttle quadrant
Deze zomer lopen verschillende karweitjes aan de cockpit door elkaar: de nieuwe Cessna GPS printplaatjes en schakelaars met ingebouwde LED zijn binnen. Maar ook de universele B737 COM/NAV/ADF prints, dus ik ben met beiden tegelijk bezig geweest. En omdat ik erg benieuwd was hoe de geplande paneelverlichting er in de praktijk uit gaat zien heb … More Printplaten, panelen en throttle quadrant cosmetica
Het lijkt misschien alsof er de laatste tijd weinig voortgang is, maar ik ben gelijktijdig bezig geweest met het ontwerp van de GPS, EFIS, MCP en COM/NAV printplaten en ‘volume’ productie van de onderdelen voor de rotary encoders met dubbele as. Tijdens het testen van de GPS PCB dacht ik een probleempje te … More GPS printplaat ontwerp update
In de zomer is er niet zo heel veel voortgang geboekt met het 737 throttle quadrant. In plaats daarvan ben ik bezig geweest om mijn X-Plane 11 setup te verbeteren en heb ik een aantal ‘vlieglessen’ gevolgd in de standaard X-Plane 11 Cessna met behulp van de uitstekende video tutorials van Jason Vriends. Toen ik … More Dubbele rotary encoder met drukknop
In het originele throttle quadrant waarop mijn ontwerp is gebaseerd wordt een microschakelaar gebruikt om veranderingen in de flaps en speedbrake hendel posities te detecteren. Deze schakelaar schuift over een golfpatroon in een MDF paneel: de toppen van de golven sluiten de schakelaar, in de dalen tussen de toppen is de schakelaar open. Op deze … More Throttle Quadrant – verbeterde flaps sensor
Tot nu toe kon ik alle benodigde onderdelen in 2.5D ontwerpen met Inkscape en Estlcam. Dit is echter niet mogelijk voor de trim wielen, die een complexe vorm hebben. Ik heb inmiddels enige ervaring met het tekenen van het 3D model van de CNC frees in Sketchup, maar helaas mist de gratis versie Sketchup Make … More Throttle Quadrant – 3D modellen
